凭证美国审核公司Cox Automotive的拉美数据揭示，2025年8月份，国市特斯拉在美国市场的占率住马Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控电动车销售市占率已经跌到38%。这是创年自2017年10月份以来，特斯拉在美国市场最低的新低一次市占率。

特斯拉在美国市场最高峰时期，董事已经一度具备逾越80%的用万亿美元留市场份额，但由于持久不更新 车型，斯克加之相助对于手鲸吞，拉美市占率逐渐下滑。国市

外洋媒体以为，占率住马Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控特斯拉市场率大幅下滑主要仍是创年由于“壮志凌云”。尽管特斯拉将自己定位为机械人、新低AI企业，董事可是用万亿美元留事实公司目上主要仍因此汽车歇业为反对于。而特斯拉不光持久不更新车型，还停止了重价款车型妄想，而且将重点放在无人驾驶出租车Robotaxi、人形机械人上。

除了在美国市占率大幅下滑，特斯拉在欧洲市场也连连溃退，已经被比亚迪逾越。

概况特斯拉董事会也早已经感受到惊险，因此提出了一项针对于CEO马斯克的新薪酬妄想，薪酬总价钱最高抵达1万亿美元，愿望可能让马斯克将所有肉体重新投入到特斯拉中。

尽管，这1万亿美元并非那末好拿的。这项新的妄想要求马斯克必需专一于特斯拉，削减公司在机械人、AI等规模的睁开，而且实现交付100万台Optimus机械人、2000万辆特斯拉汽车，100万台Robotaxi投入商业经营，而且还收罗公司市值需抵达8.5万亿美元，利润抵达4000亿美元等目的。

尽管，这项1万亿美元的薪酬协议还在谈判之中，假如要求太厚道，很可能马斯克并不会接受。凭证最新往事，在谈判时期，特斯拉委员会愿望马斯克再也不涉足政治而且应承不断向导特斯拉至少七年半的光阴。