比亚迪明天宣告，比亚将在3月17日宣告会上推出兆瓦闪充技术，迪宣而且汉L、告推Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控唐L两款车也要同日开启预售。出兆充技车

不是瓦闪，哥们儿，术干比亚迪你最近的去世活是真的有点太密了，又是燃油天神之眼全夷易近智驾、又是比亚车载无人机，如今又搞进去一个兆瓦闪充。迪宣而且这个月还没开的告推Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控宣告会就有4场，除了17号这个，出兆充技车21号发腾势N九、瓦闪23号发秦L EV、术干27号发敬仰U7，去世简直跟下饺子同样，一波接一波，立马干去世燃油车？

回到这个兆瓦闪充上。在比亚迪海报上，残缺的口号叫做“兆瓦闪充 油电同速”，这项技术被命名为“超级e平台技术”，可能实现单枪800kW、双枪1000kW的充电功率，要知道现内行业最大充电功率也才600kW，这功率可真是把其余各家按在地上磨擦了。

兆瓦闪充反对于1000V低压零星及5C以上超充能耐，看来届时把100度电的电池喂饱，也就10分钟部署，也即是比亚迪所说的“油电同速”。且在宣告从前，比亚迪就已经在深圳坪山总部装了个这样的超充站，已经试用了一段光阴，而且正在妄想有限装置到各个4S店，而后再扩展到更多公共地域。这下隔邻那个做换电的车企要娴静了，尽管换电花的光阴短，但惟独充的速率逐渐挨近换的速率，那换电就越来越难抢市场，圈子里不断在说的“充电越快、换电越凉”可不是胡扯的。

与兆瓦闪充同场宣告会开启预售的汉L、唐L，是第一批吃到这块技术的车型。而且两款车还搭载580kW后轴机电，功能将碾压同级别燃油车。