巨匠都知道，新车换代如今智能汽车技术的老车落伍睁开迭代速率颇为快，良多人刚买没多少多年的若何Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控车如今技术已经落伍了，那有无甚么措施能处置这个下场呢？奈何

克日，极氪宣告了「极氪零距离」你问我答（20250927），样样其中提到了对于老款极氪00一、办极009车型的新车换代辅助驾驶技术降级下场，严正来说即是老车落伍一个字：换！

凭证极氪的若何Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控发文，当初经由团队评估，奈何对于已经装备有激光雷达的样样老款极氪00一、009车型，办极经由周全交流底层芯片、新车换代零星布控、老车落伍线束妄想等软硬件零星，若何具备交流至千里浩荡H7的可行性。当初极氪正在拦阻技术细节、开拓周期以及开拓老本拦阻详细钻研与测算，待妄想分说并经由相关主管部份审批后，将第一光阴向巨匠宣告。

至于详细的更新方式，极氪也给出了两种妄想：一种是经由众筹的方式对于车辆拦阻软硬件降级，极氪经由向老车主发放权柄券的方式抵扣一部份众筹用度；另一种是用户可能直接换新车，经由权柄券可能抵扣2万元的尾款，同时老车主的一生收费充电以及整车一生质保权柄也可能转移到新车上。

至于不规画更新千里浩荡的车主却是也不用耽忧，极氪也应承会不断做好零星运维使命。

极氪的这波操作，一方面是填上了从前在辅助驾驶方面挖下的“坑”，另一方面也是在探究汽车智能化快捷睁开时期，老车拦阻技术降级的可行性，假如这件事可能乐成跑通的话，未来概况会有更多品牌拦阻效仿，老车主们也就不用耽忧自己的车刚买就落伍的下场了。