3月6日，真卖东风本田首款高端纯电SUV S7正式宣告，不进本田定价25.99万元起售。东风多月Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控可是上市距离宣告光阴刚从前不到一个半月，如今东风本田民间宣告S7提价6万元，民间售价19.99万元起。真卖

东风本田S7被视为本田电动化转型的不进本田关键一步，不外这款新车在宣告之时就并不被外界看好。东风多月据网传往事，上市Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控东风本田S7上市36小时，民间天下大定数目仅为20台，真卖市场反映惨无兽性。不进本田此外其首发赠予充电宝、东风多月筋膜枪、上市颈部推拿仪等礼物也被良多网友调侃。民间

尽管网传大定数据不用定为真，但如今上市不到一个半月就大降6万元，也合成了东风本田S7的销量远远不抵达预期。

在提价后，东风本田S7售价19.99万元起，已经购车用户可保值补差价，而且民间还赠予23788元用车权柄，收罗智驾辅助零星降级包，5年Honda CONNECT 4.0收费OTA、5年收费车机有限流量。不外纵然在提价之后，东风本田S7在市场上依然不太大的相助力。

在2023年时，东风本田就已经宣告减速电气化转型，2027年再也不推出燃油车。但相较于中国汽车厂商，东风本田的电气化转型仍是太慢，纯电技术的研发、妄想相对于落伍。

东风本田S7肩负着重塑品牌抽象的重任，可是市场揭示如斯低迷，概况会导致本田在中国市场进一步缩增产能。在往年一季度，本田中国市场销量已经同比狂跌23.69%。