明天小编刷到一条视频，车主次仍一位特斯拉车主购车不到2年，躺特已经在无事变天气下弹了4次行人呵护装置，斯拉速带Zalo聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控已经修到保险都不给修了。店里弹行这个履历看着真是维权未处有点使人吝惜，但看到了他的过减维权视频后，又让人绷不住想笑。护已

这位倒霉蛋车主的经修抖音账号叫@猩语心念，他明天发了两条视频，车主次仍第一条视频即是躺特车子弹行人呵护的现场。车子下方的斯拉速带减速带即是老例的名目，高度也未多少高，店里弹行但它即是维权未处Zalo聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控触发了行人呵护功能，前机舱盖被顶了起来。过减

这个行人呵护功能的护已道理是当车子在约莫30~52km/h车速撞到行人时，前机舱盖的后部会被举升器弹起来，对于摔到前舱盖的行人起到缓冲的熏染。

而下场的关键即是这个功能过于迅速，分心分快捷涉水、过个大坑、撞雪糕筒都可能会触发，而触发后自己是无奈修的，必需走保险到厂家处交流举升器，每一次培修的用度高达1万多。这辆车即将要第2年的保险即将到期，保险公司都不违心报价了。

但最搞笑的是，在第二条视频里，无奈的车主去到特斯拉门店后，抉择躺在办公室地板上维权，一边躺还一边说“你们把我性命当甚么事了，过个减速带就弹。”面临这个天气，特斯拉员工称要报警，而车主直接说“你报啊你报啊”，他已经摆烂了，由于“如今保险公司都不给我修了”。

在视频中，车主还摆列这4次特斯拉给的处置措施：“第一次售后跟我说是意外；第二次说零星降级了之后不会了；第三次跟我说找了专家从前，而后把我全套都换了，不会了；如今第四次说补我两个静音轮胎，‘让我走的时候更娴静’，哦，走在路上更呐喊。”车主用最无奈的语气说出最扎心的话，属实是让人绷不住了。

对于此，有网友说这种天气泛起3次就能找特斯拉换车了，而有人感应行人呵护功能早就理当屏障掉，但也有网友反驳道假如屏障后出事变，这就会是保险公司拒赔的理由。

当初，车主已经在自己的简介里提到想让特斯拉换车，请网友们辅助支招，愿望他以及特斯拉最后能安妥地处置这个下场吧。