事实汽车初创人李想又上热搜了，百亿这一次居然是身价手机事实陪妻子去卖旧手机！

从曝光的富豪Instagram多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控图片来看，这位身价逾越300亿的陪妻富豪全程陪在夫人部署，导致连商品都无暇筛选，卖旧让人不禁遥想到他驰名的初创“抠门”规画气焰。

从2万元估算亲自审批，人节到出差经济舱必需买最低折扣，百亿李想的身价手机事实“抠”已经不是配合，但却偏偏造诣了事实汽车成为第一家扭亏为盈的富豪造车新权柄。

在央视往事的陪妻一场直播中，主持人朱广权已经向李想提问：“2万块钱的卖旧估算都要自己审批，这么‘抠’门吗？初创Instagram多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控”

李想坚贞招供，并批注道：“咱们的人节公司尽管在前年的时候就已经抵达了超1000亿的营收，但咱们在最开始停办公司的百亿时候，融资不断很难题。”

他揭示，“以是，从一起头紧日子就过惯了，花钱仍是很节约的，对于估算卡的也很紧。”

李想已经在微博张扬事实汽车的营销用度低，孤洼地将其看成一种优势。

“咱们品牌市场用度率是0.6%，收罗了品牌所有的公关、行动、广告、车展、宣告会、车主经营等。”他填补说，“主流品牌市场用度率是2-3%，是咱们的4-5倍。”

李想的老本操作哲学并非做秀，而是源于守业早期的难题履历。

事实汽车在睁开早期融资颇为难题，李想已经在一个视频栏目中谈起他在C轮融资时的形态：“见了上百个机构，都说你挺不错，可是却没人投钱。我当时免疫零星就崩了，病了三个月。”

在这样的布景下，李想从守业早期就开始了高强度的用度操作，而事实汽车也只用了数十亿元，就坚持了公司5年的经营支出，同时开拓了SEV以及SUV两款车型。

这种对于了事最开幕出了硕果：2024年整年，事实汽车净利润80亿元，不断九个季度实现盈利。

从李想陪妻子逛超市的偶遇场景，到他在公司园区亲自当车模拍摄张扬照，这些看似与造车大业无关的细节，偏偏勾勒出李想配合的规画哲学。

也是让事实汽车不断经营的关键之一。