特斯拉FSD入华后，喜提又又又误事失事儿了！实测

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使命是这样的，陈震身为驰名车评人，喜提特斯拉高阶辅助驾驶FSD入华的实测热门判断要跟。但由于租车的违章人太多，以是喜提陈震就向同伙借了一台只跑了3000公里的老款Model Y，这台车支出了64000元，实测LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控降级FSD。违章

尽管车借到了，喜提但价钱是实测万一碰着剐蹭，陈震就要将这辆车买下来，违章因此全副测试历程颇为松散。

在经由2个小时北京夜间的测试后，这辆特斯拉不爆发交通事变，但却吃到了良多多少少个违章。其中不乏实线变道、走非快捷车道、不按纪律车道行驶等等。

有坏事的网友在陈震宣告的测试视频中数了一下，一共有5个违章，而当晚测试停止，陈震又去交警队调取违章记实，发现是7个。

在拿了整整一沓罚单后，这场离谱的测试终于停止。

家喻户晓，特斯拉FSD基于纯视觉妄想，而纯视觉天生就有着严正的缺陷。比力当初国内主流的激光雷达妄想，纯视觉侦测精度不高、受视线影响大，仅有的优势是老本低，以是艰深都用在低端车型上。

下场是，特斯拉FSD需要破费64000元选装，还只给破费者一个低端货，这就有些说不外去了。

陈震一平明收到7个违章罚单这件事，再次合成，当初智驾并不可熟，纵然是网友口中的“全天下第一”。

等哪天，车企敢于担当智驾运历时期泛起的违章与事变责任，这时候，智驾才到了真正该普遍的时候。