聊起硬派越野，最高战甲良多人脑海里第一个蹦进去的猛士是奔流大G、丰田兰德酷路泽、蛟龙WhatsApp多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控Jeep牧马人这些驰名车型。开启但这两年，预售随着国产造车技术的奔流不断突起，自主品牌推出的大G弟弟硬派越野车也具备了极高的实力，导致逾越上述售价不菲的最高战甲硬派越野车型。

日前，猛士东风总体推出的蛟龙高功能越野车猛士917新车型蛟龙战甲开启预售，尽管价钱区间高达76.8万元-86.8万元，开启但依然受到网友热捧。预售

比力艰深版猛士917，奔流WhatsApp多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控蛟龙战甲搭配象征沙漠的大G弟弟黄色涂装，前脸格栅酿成直瀑式，最高战甲引擎盖加装散热孔。而且，车头部份削减了防撞梁，下方还削减绞盘以及拖车钩等适用装备。

并吞侧面，可能看到清晰的黄白双色车身妄想。车侧部份线条并未更正，但轮毂接管了差距名目，而且轮胎也运用大块橡胶的AT胎，尽管对于油耗以及减速不太友好，但在极其天气下的越野功能提升颇为清晰。

车尾加装了备胎，C柱与D柱之间则加装了油桶，可能寄存机油/汽油等紧迫破费品。而车顶的行李架则装置了一个原厂大号行李箱，车里塞不下的行李，可能放这里。

整车反对于特色化选装，建议机舱盖、车顶、侧梯架等处可能选装碳纤维材质，最高全车碳纤维拆穿困绕率高达22.3%。

进入车内，蛟龙战甲的内饰着实以及艰深版猛士917不太大差距，新车标配月影灰内饰，这是蛟龙战甲版专属配色，也可能抉择冰霜白以及赤焰橙两种改装颜色。车内原本钢琴烤漆的面板，降级成为了碳纤维材质，看起来更具科幻感。

能源部份并未有变更，由于艰深版就已经颇为发达。当初，国内有纯电与增程两个能源版本可选，其中纯电版双机电四驱，机电总功率抵达1088马力，峰值扭矩1400牛米，简直是奔流大G等车型的2倍。而增程版车型中间是一台1.5T建议机，搭配三机电驱动零星，最大功率816马力，峰值扭矩1050牛米。

这样一台硬派越野巨匠伙，以及售价贵3-4倍的奔流G级比力，是否更值患上入手？