克日，蔚第尾亮为都蔚来散漫初创人兼总裁秦力洪在天下相助差迟团聚上宣告，品牌蔚来第三品牌名为“萤火虫”，萤火元起Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控将会在12月21日的虫年NIO Day 2024上正式亮相。

作为蔚来第三品牌，相专萤火虫的市白售酬谢颇高。凭证秦力洪的领打说法，萤火虫将会在NIO展厅展动身卖，造概而且同享蔚来功能以及换电零星。况万Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控不外此前李斌已经揭示萤火虫会径自建“集装箱换电站”，蔚第尾亮为都与蔚来换电站并不兼容。品牌

当初蔚来3/4代换电站的萤火元起电池最小是60度，对于定位如宝马mini的虫年萤火虫来说，可能会稍微有些“大”。相专不外假如径自给萤火虫径自建换电站，市白售那末蔚来要投入更多资源，而且萤火虫也没了蔚来拆穿困绕更全的换电站优势。

当初萤火虫新车已经有了相关伪装车谍照，可能看到新车的尺寸并不大，圆润气焰的妄想，颇为适宜都市白领概况情侣用户群体，与乐道品牌的目的人群仍是有着较大的差距。

估量萤火虫新车将会接管纯视觉妄想，反对于高速NOA与L2+级辅助驾驶，售价最低可能做到10万元起售。

在NIO Day 2024上正式亮相后，萤火虫会在明年上半年正式落地，蔚来换电补能零星与蔚来高端功能生态将助力萤火虫罗致更多用户。

收罗乐道在内，蔚来一年之间推出两个品牌，这内行业中仍是比力少见的，而且蔚来还不断处于盈利的形态。不外秦力洪已经揭示再过多少年，电池的电池寿命下场爆发后，蔚来换电零星的优势会残缺建树。