适才从前的证券周末，一则往事震撼汽车圈。公司

驰名证券机构海通国内以为，小米LinkedIn聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控2025年小米将笼络蔚来。笼络凭证他们宣告的蔚民钻研陈说，小米笼络蔚来之后，间假蔚来换电运用规模将进一步扩展，证券导致在专利呵护的公司条件下凋谢给其余车企运用，将换电方式不断做大做强。小米

此事一出，笼络车圈良多业内人士表白了自己的蔚民意见。主要中间为，间假尽管蔚来在2024年的证券LinkedIn聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控揭示欠安，建树10年巨亏千亿，公司公司至今也不扭亏为盈的小米迹象。但作为老牌新权柄，仍是具备单薄的资产以及不断经营能耐，被笼络是无稽之谈。

之后，蔚来以及小米负责公关的向导也造谣，揭示不这项妄想。

着实，对于小米来说，短期内根基不推出换电车型的妄想。由于换电尽管能进一步提升补能利便性，但电池以及其妄想对于车辆空间的伤害过大，导致车内空间缺少。

同时，换电方式若何普遍旗下所有车型，也是一个挑战。以蔚来为例，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌的车型电池并欠亨用，这就导致换电站外部需要豫备的电池种类过多，无奈进一步提升利便性。

比力换电，小米可能对于增程更感兴趣。

 再看蔚来，换电已经成为该品牌的中间资产，普遍天下的多少多千座换电站，占用了蔚来良多资金。同时，这些换电站也为蔚来恳求了上千个专利，规模如斯严正的换电群集，想要笼络并非易事，纵然不差钱的小米也不可。

专神思的是，海通国内还提出了良多严正向往，好比Tik Tok笼络、芯片同盟、Intel拆分等等。可能判断，这家机构其着实给自己博眼球，而并非基于主不美不雅事实预料。