蔚来的蔚芯外供智驾芯片，是到转最烧钱的名目之一。近期，头钱Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控有往事称：“蔚来将从这个最烧钱的智驾名目之一取患上支出，蔚来自研的芯片高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供技术授权。开始

蔚来的技术“神玑NX9031”的芯片基于5nm车规工艺制作，具备超500亿颗晶体管，蔚芯外供芯片以及底层软件都实现为了自主妄想，到转Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控从该芯片的头钱数据上来看，神玑NX9031的智驾算力是英伟达Orin-X的4倍，存储带宽为546GB/s，芯片能同时处置25个高清摄像头的开始数据，处置延迟低于5毫秒。技术

李斌此前已经激进：“神玑NX9031的蔚芯外供研发支出即是建树1000座换电站的老本。凭证每一座150万至300万的估算，总研发老本在多少多十亿元。”同时，李斌还说道：“从前咱们依赖英伟达Orin-X芯片，而如今自研芯片能运用后，单车的老本优化在1万元部署”。当初该芯片已经搭载在ET九、2025款ES六、EC6等车型上。

 当初蔚来部份的形态都在向好的倾向睁开，从一起头的车卖不进来，到如今的销量回暖，芯片也再也不依赖英伟达。在这个时候，自研的芯片开始技术外供也是一个自动的信号，同时对于蔚来的盈利也能起到关键熏染，事实烧了那末多钱，这次能赚到转头钱还真不易。