公共在电动汽车方面简直争先其余外国汽车品牌良多多少少条街。平台

在履历公共ID.系列以及保时捷Taycan等纯电车型的奥迪试水后，定位高真个PPE平台终于亮相，电动Line多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控并在多少多个月前推出电动Macan，平台引起市场不小震撼。奥迪

不外，电动真正的平台大招如今才来。就在明天，奥迪基于PPE平台打造的电动奥迪A6 e-tron家族正式首揭晓态。新车定位中大型纯电动轿车，平台Line多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控收罗A6 e-tron以及S6 e-tron两款车型。奥迪新车将是电动继奥迪Q6 e-tron后，奥迪品牌PPE平台的平台第二款车型。

新车根基不断了此前A6 e-tron意见车的奥迪妄想，并尽最大可能对于细节拦阻保存，电动导致是逾越。以风阻系数为例，意见车是0.22Cd，而量产车做到了0.21Cd，对于这样一台中大型轿车来说颇为不易。

整车收罗良多奥迪当初最新的妄想元素，好比流线、动感的车身线条，扁平、重办的车身姿态，从周围看起来，这辆车都颇为“低趴”。

而且，新车尽管秉持了奥迪家族“大嘴中网”的妄想，但由于是电动车，不建议机，对于散热需要不高，因此被妄想师封了起来，保存视觉下场的同时，能取患上更低的风阻系数。

由于A6 Sportback e-tron定位轿跑，因此整车侧面线条看起来颇为流利，并富裕肌肉感。特意是C柱妄想，散漫较大的三角窗，既能保障后排旅客的视线，也能确保车身妄想强度。

至于A6 Avant e-tron，则仍是是咱们熟习的飞翔车气焰，在它身上，燃油A6飞翔版的典型妄想细节简直全副患上到保存。

在A6 e-tron身上，咱们还看到了电子外后视镜，以及最大21英寸的大轮圈，科技与运措施风拉满。

进入车内，A6 e-tron的内饰妄想颇为精采，除了缤纷的空气灯，多块大尺寸屏幕让车内的科技空气感颇为浓郁。从左到右三块屏幕，尺寸辩解为11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸，副驾屏幕可能配置装备部署隐衷方式，开启后主驾无奈看到副驾娱乐屏幕上揭示的内容。

新车的车机接管基于安卓零星打造的Automotive OS操作零星，反对于OTA降级，而且可提供颇为丰硕的在线功能。导致可能经由ChatGPT，内行车历程中实现与车内搭旅专神思的对于话。

至于能源，患上益于PPE平台，A6 e-tron的电池容量为100kWh，续航逾越700km。其中，A6作为艰深版，接管单机电后驱妄想，最大功率270kW，零百减速5.4秒。而S6作为功能版，接管双机电四驱妄想，最大功率370kW，零百减速3.9秒。

新车将会在明年引入国产，而长春PPE工场的建树将在往年年尾正式开工。因此2025年，奥迪将会有Q6 e-tron以及A6 e-tron两款高功能电动车以及中国破费者碰头。

是否与造车新权柄PK，让咱们刮目相待。